Volvo xc70 сравнение с конкурентами




volvo xc70 сравнение с конкурентами

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volvo XC Конкуренты Volvo XC Сравнение Volvo XC70 с другими автомобилями
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volvo XC70 — безопасностью и экономичностью.  Заводские показатели расхода в 6,4 л/ км в смешанном цикле, конечно, занижены, но и с реальным расходом в 8,6 л на сотню XC70 едва ли не в разы экономичнее конкурентов.

    XC70 - сравнение с конкурентами. Облако мнений.  Volvo XC Сравнение с конкурентами. Общая оценка. 71%.

    ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

    Наверх. Volvo XC70 БитурБоТрахтор D4+Polest › Бортжурнал › Интересная статья про XC70 от autonews.  Но конкуренты остаются не у дел, когда начинаешь присматриваться к деталям XC

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    Натуральная кожа кресел на вид и на ощупь проигрывает вольвовской. Форум Volvo XC70 при прохождении поперечных неровностей есть скрип кажеться в багажнике может кто что-нибудь подскажет Шторку багажника не закрывай. Автомобили Volvo отлично зарекомендовали себя на российском рынке. Цены, которые я указал в таблице, действительны на январь текущего года. Возможно, вы ошиблись при наборе адреса в браузере или попали сюда по неправильной ссылке.

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    Сравниваем Opel Insignia Country Tourer, Subaru Outback, Volkswagen Passat Alltrack, Volvo XC 70 — журнал За рулем

    Мир замер в ожидании: Самый технологичный, универсальный, безопасный — каких только ярлыков не навесили на преемника кроссовера, который выпускали более 12 лет. Пока все продолжают рассматривать XC90 сквозь камуфляж и рисовать новинку в 3D-MAX, мы решили протестировать самую архаичную модель в линейке Volvo — XC70, чтобы понять, почему шведские автомобили переживают всех конкурентов.



    За последние годы в Volvo поменялось слишком многое: Казалось, что мир уже никогда не будет прежним: От вальяжности, плавности и предсказуемости Volvo тоже не осталось и следа: И все эти годы идеологических пертурбаций XC90 и XC70 оставались в стороне, как будто про них забыли. Но с выходом одним за другим новых конкурентов XC90 стало понятно: Таких, как XC70, на рынке уже не найти.

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    Нет, дело не в форм-факторе: Но конкуренты остаются не у дел, когда начинаешь присматриваться к деталям XC Ящик архаизмов открывается при взгляде на форму дверей и ворс под ногами: Из-за этого создается даже некоторое ощущение штучности: Компоновка салона в целом тоже выглядит очень архаично.

    Нелепо вставленный в торпедо экран мультимедийной системы, который смотрит куда-то вниз, — одна из причин влюбиться в этот интерьер, если немецкая строгость и французская изящность уже надоели. При этом шведы умудрились внедрить в оснащение все те новшества, которые доступны более молодым моделям. Электронная приборная панель, блок управления климатом, материалы отделки, мультимедийная система — здесь все, как у S Кстати, модель стала похожа на седан как раз после рестайлинга в прошлом году.

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    В Volvo, наверное, посчитали, что есть риск заиграться со всеми этими архаизмами. По качеству исполнения XC70 впереди всех своих конкурентов вместе взятых. Кто там говорил, что Volvo — не премиальная марка?

    В салоне универсала создается такое ощущение монументальности, которого нет и в более дорогих и оснащенных автомобилях. Про скрипы, сверчки и прочие звуки можно забыть навсегда: На ходу XC70 напоминает большие универсалы десятилетней давности, и в этом тоже нет ничего плохого. Постоянные клевки носом, ватные тормоза, излишние крены даже в плавных поворотах — от всего этого мы уже отвыкли. Жалко, что механическая трансмиссия для универсала недоступна. Нетипичные для премиального автомобиля повадки объяснить легко: При переезде высокого бордюра или съезде с холма вовсе создается впечатление, что едешь на рамном внедорожнике.

    Раскачка кузова неизбежна даже на шоссе, где, к слову, Volvo XC70 — один из самых комфортных автомобилей в мире. На бездорожье универсал ведет себя уверенно, но ждать чего-то экстраординарного от машины точно не стоит. При дорожном просвете в мм проблем с геометрической проходимостью XC70 не испытывает.

    volvo xc70 сравнение с конкурентами

    Слабое место здесь — система полного привода, которая, кстати, недоступна в базовом исполнении. Топовые версии вседорожника комплектуются фирменной системой, в основе которой лежит муфта Haldex пятого поколение. Алгоритмы работы не отличаются от всех остальных автомобилей с такой же системой: Задние колеса подключаются только в том случае, если система заметит пробуксовку колес.

    Причем, полный привод здесь эластичен: Кстати, с тягой у универсала все в полном порядке. Самые распространенные в России XC70 — с турбодизельным мотором объемом 2,4 литра мощностью в л.

    Вторичка: обзор Volvo XC70 2014 г.в. // АвтоВести 210



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲