Skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы




skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • GARANTLOMBARD.RU • Просмотр темы - TSI+DSG: отзывы, вопросы по эксплуатации, проблемы и т.п
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Машины › Skoda › Yeti › Skoda Yeti TSI+DSG "snowman". Skoda Yeti , л. с. — отзыв владельца.  Паспортные данные. Двигатель ( л.с.) Машина покупалась в году. Skoda Yeti выпускается с года.

    Форум Skoda Yeti > Технический раздел > Ходовая, трансмиссия, управление > Шкода Йети 1,4 с DSG надёжный авто?  Пробег 27 тысяч - проблем нет С Вашей DSG (6-и ступенчатой) их и не бывает, на машинах с моторами TSI и TSI.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Все отзывы. Расскажи о своем авто.  Это надо в специальную тему - тележки самобеглые, с моторчиками). У Йети два нормальных двига TSI и TDI и лучше на ручке.

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    Fabia II "Sport" 1. Короткий обратный ход подвески. Турбированные двигатели у нас в России иметь … км. У меня была Октавия 1. Что у них там не так с ценами на ТО и гарантией?

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    Skoda Yeti TSI + DSG передний привод - Hyundai Accent Club

    Много читал, смотрел, сравнивал. Даже испытал некое чувство клаустрофобии. Вот так мы стали обладателями Skoda Yeti TSi 1. Но спустя ещё месяца всё повторилось вновь. К концу гарантии эти дёргания стали регулярными. После пятого обращения пришлось им дефект признать. Теперь очень хочется Субару Аутбэк, но, к сожалению, дороговато. Присматриваюсь к Пежо что-нить вроде , или Ещё подумываю о Митсубиши Аутлэндер в рестайлинге.



    Время подумать ещё есть. Если выберете , почитайте про 1,6-турбо на форумах. Была информация что все дефекты устранили в году, так что ищите инфу о свежих машинах с большим пробегом. Потенциально машина великолепная, отсутствие полного привода совершенно её не портит. В принципе уже много о нём прочитал и узнал. Но турбированный движок меня больше не вдохновляет. Сложно здесь вам возразить. В защиту 1,2 TSI и его турбины также сказать пока ничего не могу. На этот двигатель в процессе эксплуатации менялись производители турбин.

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    Также была акция по установке шайбы на машины годов. Вот соберется инфа году так к по машинам 12 и позднее. Да не всё так грустно. Ну менялись по гарантии на машинах года. Не за свой счет ведь. Сейчас замены все реже. Да и раньше не поголовно это было. Да и бензин лучше становится. Что тоже для турбины крайне важно. Тоже и с коробкой. Также слышал о расширении гарантии коробки DSG до пяти лет у Шкоды. Так что бояться уже и нечего получается. НО когда авто ремонтируют пусть даже по гарантии и бесплатно, это процесс небыстрый, а мне необходимо авто каждый день.

    А дилер на немца - 80 км, а на француза - км. Я вообще не понимаю, зачем хватать машины сразу после премьеры и вставать за ними в очередь.

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    Но также с трудом представляю данный авто с ваговским 1,6 Там еще, правда, и 1,4 атмо есть. Смысл вкладываться в эти моторы. Ну никто не выкатает ресурс хоть атмосферника, хоть турбы, если машину новую брать.

    Ну поставили и мне эту шайбу под турбину в рамках акции. Где гарантии, что она снова не сгорит? А как быть если моему знакомому турбину за период гарантии 3 раза меняли? А некоторые недостатки им ещё и доказывать приходится. Мне год усилий и нервяка стоило доказать им проблемы с DSG.

    А турбина сгорела прям на трассе по среди тайги где-то по середине М8 между Архангельском и Москвой. Вот радости остаться на дороге в лесу с маленьким ребёнком на руках, теряя время от своего и без того краткосрочного отпуска. Я тогда, чтоб хоть как-то решить свои проблемы по мобильнику почти рублей протрындел! А учитывая, что в лесу почти нет связи, то приходилось чуть ли не на ёлку лезть.

    skoda yeti 1.2 tsi клуб dsg отзывы

    Думаете хоть кто-то передо мной извинился за такие неудобства, хоть что-то компенсировали? Бензин у нас лучше становится только в более-менее центровых городах, а в захолустье и на периферии всё плохо.

    Пока едешь по трассе М8 от Архары до Вологды ниодной нормальной заправки нет. Только в Вологде можно найти Лукойл с м бензичем или м экто. Нет уж, больше в лотерею повезёт-неповезёт мне играть не хочется. Буду подбирать атмосферник с вариатором или механикой. Никаких турбин, никаких автоматов и DSG. Хоть 10 лет на них гарантии Тут уж кому что - кому уаз, кому порш.

    Обзор б/у авто Skoda Yeti "Гараж AC"



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲