Audi rs4 первого поколения




audi rs4 первого поколения

Содержание статьи:
  • Фото
  • История и обзор модели Audi RS4 | Автомобильные Новости Рунета — Каталог Автомобилей
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Первая версия B5 изначально только в варианте «Avant» (фирменное название Audi AG для кузовов универсал).  Седаны в этом поколении RS4 не выпускались.

    Например, Audi RS 6 является более мощным, чем больший по габаритам Audi S8[9], но в современном поколении Audi S8 не уступает по мощности своим собратьям, таким как Audi RS 6.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    RS4 первого поколения в цвете Imola Yellow смотрится просто отпадно, а поскольку она принадлежит историческому музею Audi, то ее состояние ничем не отличается от того, в каком она сошла с конвейера.

    audi rs4 первого поколения

    audi rs4 первого поколения

    Словом, покупая RS4, вы становитесь обладателем не столько AW томобиля, сколько экстремального болида, который лучше приберечь для летних уикэндов. Диаметр перфорированных вентилируемых дисков на передней оси — мм. В прошлом месяце в Сети появились шпионские фотографии 5-дверного хэтчбека нового поколения в камуфляже. Эти автомобили рассчитаны на динамичную езду и относятся к разряду спорткаров [1]. Хотя количество лошадиных сил не изменилось в сравнении с предыдущим поколением, крутящего момента стало больше на Нм благодаря турбонаддуву.

    audi rs4 первого поколения

    audi rs4 первого поколения

    audi rs4 первого поколения

    audi rs4 первого поколения

    audi rs4 первого поколения

    Audi RS4 Avant: мощность и практичность 2-в-1 | фото

    Прикольно, у меня походу не было ни одного перевода статей об Audi. В этом нет ничего странного, ибо к Audi я как-то холоден. Но вот RS4 — другое дело. Особенно та, которая с V8. Если уж и покупать необоснованно дорогую машину, то именно такую. Лично я обожаю схватки старого и нового.



    ПС После каждого перевода на меня начинают активно подписываться люди, ездящие на машинах той марки, о которой был перевод. Даже не знаю, есть ли еще интересные Audi кроме этих RS4 и разве что R8. Ладно, пофиг, и так уже расстроил многих, наверное, еретическими речами. Расслабьтесь, всем не угодишь ведь. EVO, февраль года Текст: Джетро Бовингдон Jethro Bovingdon Фото: Стюарт Коллинз Stuart Collins Перевод: Соскребите всю маркетинговую ерунду, которой заляпаны продаваемые в Старом Свете вещи, докопайтесь до их сути, и вы увидите продукты, которые отображают наше отношение к жизни.

    audi rs4 первого поколения

    А теперь снова обратимся к RS4. Ну кто бы отказался от того, чтобы она незаметно оказалась в жизни и с каждым днем делала ее чуточку лучше. Думаю, каждый из нас в evo однажды тихо признавался сам себе, что был бы не против ездить на RS4. Так что, нам всем нужна RS4, но какая именно?

    Сегодня, на мокрых и холодных дорогах Уэльса, мы это узнаем. История RS4 началась в году, когда универсал в кузове В5 задал планку на много-много лет вперед: Первая RS4 В5 выпускалась только в кузове универсал, и когда вы увидите ее раздутые арки, роскошные девятиспицевые диски которые, по слухам, гнулись от одного вида выбоин на дороге и приземистую посадку, то вы поймете, почему весь мир влюбился в эту машину.

    audi rs4 первого поколения

    И это не считая 2. RS4 второго поколения отличалась от оригинала всем. К универсалу присоединился седан, ушел мощный турбонаддув и ушло ощущение того, что RS4 — лишь выставочный экспонат.

    Тем не менее, отличия новой RS4 B7, вышедшей в году, себя оправдали: Неважно, в кузове седан или универсал, RS4 V8 получилась действительно выдающимся автомобилем, который поразил всех механической коробкой передач и шасси, которое сочетало фирменную стабильность с гибкостью, податливостью и азартом. Все эти качества укрепили легендарный имидж RS4 и показали нам, что Audi может и хочет соперничать с M Division, что не могло нас не порадовать. У нее остался волшебный 4. Что плавно подводит нас к феномену слона в посудной лавке.

    Так почему же мы уделяем столько внимания RS4? Видите ли, RS4 не совсем подходит на роль evo-мобиля. Много лет назад первая RS4 стала пятой из. Думаю, проблема тогда была в сильной конкуренции. У оригинальной RS4 не было прямых соперников, поэтому ей приходилось бороться с признанными лидерами своих классов. Ну а RS4 V8 просто не повезло напороться на M3 CS, которая обладала неповторимым сочетанием баланса шасси и бешеного мотора.

    audi rs4 первого поколения

    Сегодня я не буду кривить душой и говорить, что любая из RS4 являет собой образец обратной связи, увлекательности и веселья за рулем. RS4 первого поколения в цвете Imola Yellow смотрится просто отпадно, а поскольку она принадлежит историческому музею Audi, то ее состояние ничем не отличается от того, в каком она сошла с конвейера.

    Когда я сажусь в классные кресла Recaro, плотно обхватывающие бедра, и кладу руки на покрытый алькантарой руль, то понимаю, что сижу в НОВОМ автомобиле. Ну да, конечно, ведь пробег здесь всего километр. В салоне RS4 есть элегантные штрихи из углеволокна, кожи и алькантары, и даже кнопки на центральной консоли выглядят весьма современно. Эта RS4 ощущается очень компактной, а из-за того, что ее классные сиденья установлены высоковато, вам приходиться вдобавок ко всему еще немного пригибаться, чтобы лучше прочувствовать машину.

    2007 Audi RS4 Review - The Best Sports Sedan Of All Time?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲